Air Canada готовит запуск самого длинного рейса в Африку на Boeing 787-9

Канадский национальный перевозчик Air Canada рассматривает возможность запуска нового сверхдальнего рейса между Монреалем и Йоханнесбургом. Если проект будет реализован, маршрут станет самым протяженным в африканской сети авиакомпании. В настоящее время Air Canada выполняет полеты в Марокко и Египет, однако прямое авиасообщение с Южно-Африканской Республикой (ЮАР) отсутствует.

Авиакомпания планирует задействовать на этом направлении Boeing 787-9 Dreamliner. Эксперты отрасли связывают задержку анонса с необходимостью получения разрешений на пролет над территориями ряда стран и анализом рентабельности. Прямой перелет из аэропорта Монреаль-Трюдо (YUL) в аэропорт Йоханнесбурга (JNB) займет около 15 часов. Это создаст серьезную конкуренцию европейским перевозчикам, которые сейчас доминируют на рынке трансатлантических перелетов с пересадками в Лондоне, Париже или Франкфурте.

Для сегмента бизнес-авиации и чартерных перевозок запуск регулярного рейса такой протяженности станет индикатором растущего спроса на перемещения между Северной Америкой и Южной Африкой. Бизнесмены часто выбирают регулярные рейсы в бизнес-классе для таких дистанций, если расписание удобно, либо используют чартеры на Global 7500 или Gulfstream G650 для беспосадочных перелетов. Появление прямого сообщения может стимулировать приток корпоративных клиентов в ЮАР, что повлечет за собой рост спроса на локальные чартеры внутри африканского континента.

Руководство Air Canada пока официально не подтвердило точную дату первого вылета в 2026 году. Ожидается, что продажи билетов могут открыться в ближайшие месяцы, если операционные вопросы будут решены. Представители авиакомпании заявляют, что Африка остается приоритетным регионом для расширения глобальной сети, особенно в контексте развития хаба в Монреале как связующего звена между Америкой и франкоязычными странами.