NBAA требует ограничить доступ к данным реестра самолетов FAA

Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA) совместно с коалицией авиационных организаций направила официальное обращение в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Требование касается ограничения передачи данных из государственного реестра воздушных судов третьим лицам. Представители отрасли настаивают на узком толковании полномочий ведомства по распространению личной информации владельцев бизнес-джетов.

Поводом для обращения стали участившиеся случаи использования открытых данных реестра для автоматического сбора информации. Сейчас данные о регистрации, включая имена владельцев и адреса, доступны практически любому пользователю. Это позволяет сторонним сервисам отслеживать перемещения конкретных лиц, что создает прямые риски для безопасности пассажиров и конфиденциальности бизнес-процессов. NBAA утверждает, что текущая практика выходит за рамки первоначальных целей ведения реестра.

Ассоциация призывает FAA внедрить механизмы, которые позволят владельцам Gulfstream, Bombardier и других частных самолетов скрывать свои данные из публичных списков. Эксперты отрасли указывают на необходимость соблюдения баланса между прозрачностью государственного контроля и защитой частной жизни. В письме подчеркивается, что бесконтрольный доступ к реестру помогает злоумышленникам координировать протестные акции в аэропортах и отслеживать сделки по слиянию и поглощению компаний через мониторинг полетов руководства.

Ранее в США уже были предприняты шаги по защите приватности, такие как программы LADD и PIA, позволяющие скрывать идентификаторы самолетов в системах трекинга в реальном времени. Однако доступ к полному архиву регистрационных данных FAA остается «черным ходом» для получения конфиденциальной информации. NBAA требует, чтобы FAA пересмотрело свои административные регламенты и ограничило коммерческое использование данных реестра, не связанных с обеспечением безопасности полетов.