Кратко
Чилийское хозяйство VIK в долине Мильяуэ заняло первую строчку в мировом рейтинге виноделен от Elite Traveler. Эксперты оценили футуристическую архитектуру Смильяна Радича, экологический подход к производству и эксклюзивный отель при поместье. Теперь Чили становится ключевым направлением для элитного энотуризма, конкурируя с лучшими регионами Европы за внимание владельцев частных самолетов.
Что это значит
Интерес владельцев бизнес-джетов смещается из Европы в Южную Америку. Операторам стоит подготовить логистические решения для перелетов в Сантьяго (SCL) и вертолетных трансферов в долину Мильяуэ. Признание VIK лучшим в мире создает устойчивый спрос на дальнемагистральные чартеры в Чили среди ценителей редких вин и современного искусства.
Издание Elite Traveler опубликовало новый рейтинг лучших виноградников планеты. Первое место заняло чилийское поместье VIK, расположенное в долине Мильяуэ (Millahue). Проект предпринимателя Александра Вика обошел традиционных лидеров из Франции и Италии за счет концепции холистического виноделия и уникальной архитектуры.
Центральное здание винодельни спроектировал Смильян Радич. Футуристический объект с титановой крышей и зеркальными элементами вписан в ландшафт долины. На территории в несколько тысяч акров создана замкнутая экосистема. Для гостей бизнес-авиации VIK предлагает полную автономность: на территории работает отель на 22 тематических номера, каждый из которых оформлен как арт-объект с работами современных художников.
Логистика поместья ориентирована на владельцев частных джетов. Ближайший крупный узел для международных рейсов находится в Сантьяго (SCL), откуда до винодельни можно добраться на вертолете прямо на частную площадку VIK. Ресторан поместья придерживается концепции farm-to-table, используя только продукты из долины Мильяуэ, что соответствует запросам клиентов NetJets или VistaJet на экологичность и локальность.
Победа VIK подтверждает тренд на смену приоритетов у ультра-хайнетов (UHNWI). Вместо классических шато Бордо или поместий Тосканы заказчики чартеров все чаще выбирают Южную Америку. Для операторов бизнес-авиации это означает рост трафика в Чили и запрос на сложные комбинированные маршруты с использованием Global 7500 или Gulfstream G650 для беспосадочных перелетов из Европы и США в Сантьяго.
Связанные материалы
Три Falcon: размеры, багаж и варианты салона
У 6X шире салон; 8X допускает разные компоновки, багаж описан отдельным объёмом.
Universal Avionics сообщила о сертификации Connected FMS в EASA
По сообщению Universal Avionics, европейское одобрение охватывает обмен данными между FMS и iPad через SSDTU+.
Трансфер в Ле-Бурже: что уточнить у своего FBO
Получите название обслуживающей компании, точку встречи и контакт для водителя. Адрес и условия подачи подтвердите для конкретного заказа.