Кратко
Бывший руководитель Cessna Aircraft Расс Мейер-младший скончался в возрасте 93 лет. За 28 лет управления компанией он превратил бренд Citation в самый популярный в сегменте бизнес-джетов. Мейер не только создал линейку реактивных самолетов, но и добился принятия ключевых законов в США, которые спасли американское авиастроение от судебных исков и финансового кризиса в девяностых годах.
Что это значит
Для рынка бизнес-авиации уход Мейера означает завершение целой эпохи классического авиастроения. Его стратегия развития легких джетов сделала частные перелеты доступными для корпоративного сектора, а не только для сверхбогатых людей. Операторы и брокеры до сих пор опираются на стандарты универсальности и надежности, которые Мейер заложил в основу семейства Citation еще в семидесятых годах.
В возрасте 93 лет умер Расс Мейер-младший, который возглавлял Cessna Aircraft на протяжении 28 лет. Именно он превратил компанию в мирового лидера и создал линейку Citation. Под его руководством производитель выпустил самые массовые реактивные самолеты для частных перелетов, которыми сегодня пользуется бизнес по всему миру.
Мейер пришел в компанию в 1974 году. В то время Cessna выпускала в основном винтовые самолеты. Новый руководитель сделал ставку на реактивную авиацию и не прогадал. При нем семейство Citation стало стандартом отрасли. Мейер лично контролировал разработку новых моделей, уделяя внимание не только комфорту пассажиров, но и удобству управления для пилотов.
В 90-е годы Мейер спас американское авиастроение от краха. Он активно продвигал Закон о возрождении общей авиации (General Aviation Revitalization Act). До этого производители тонули в судебных исках по старым бортам, что блокировало инвестиции в новые проекты. Лоббистские усилия Мейера позволили ограничить ответственность заводов и дали отрасли ресурсы для технологического рывка.
Даже в периоды жестких экономических кризисов Мейер отказывался урезать бюджеты на исследования и разработки. Такой подход позволил Cessna постоянно обновлять модельный ряд и обходить конкурентов по характеристикам дальности и экономичности. Он до последнего оставался почетным председателем совета директоров и консультировал топ-менеджмент Textron Aviation.
Сегодня флот Citation насчитывает более 8000 бортов. Карьера Мейера стала примером того, как один человек может изменить структуру целого сегмента рынка. Современная бизнес-авиация во многом обязана своим существованием его жестким управленческим решениям и умению видеть потенциал легких реактивных джетов за десятилетия до того, как они стали мейнстримом.
Связанные материалы
Своя коляска в частном рейсе: вопросы до бронирования
В частном рейсе посадку пассажира и провоз своей коляски согласуют раздельно. В примере Air Charter Advisors для посадки используют отдельную узкую бортовую коляску.
Три Falcon: размеры, багаж и варианты салона
У 6X шире салон; 8X допускает разные компоновки, багаж описан отдельным объёмом.
Universal Avionics сообщила о сертификации Connected FMS в EASA
По сообщению Universal Avionics, европейское одобрение охватывает обмен данными между FMS и iPad через SSDTU+.